Lọc xăng Camry

Lọc xăng ở các động cơ sử dụng bộ chế hòa khí thường được đặt ở trên đường ống nối vào chế hòa khí hoặc có thể đặt giữa bơm xăng và chế hòa khí. Khi thay lọc xăng thì lưu ý không sử dụng chất dẻo RTV (bị xăng phá hủy) hoặc Teoflon (có thể bị bong từng phần ) để làm kín các mối nối.

Lọc xăng Camry
Những vấn đề thường gặp khi lọc xăng bị tắc
Môt số loại lọc xăng có đường nhiên liệu phụ chỉ mở ra và cho phép xăng đi qua khi ruột lọc bị tắc, nhưng khi đó xăng không được lọc nên sẽ mang nhiều chất bẩn đi đến chế hòa khí hoặc vòi phun và sẽ gây ra nhiều rắc rối khác cho động cơ.
Khi bầu lọc nhiên liệu bị tắc, nó có thể giữ động cơ hoạt động bình thường ở chế độ không tải hoặc ở tốc độ thấp, nhưng khi tăng tốc độ động cơ lên cao hơn hoặc tăng tải trọng thì khi đó hỗn hợp sẽ bị “nghèo”. Vì vậy, xe của bạn có thể chạy tốt khi đi trong thành phố nhưng khi bạn ra đường cao tốc và muốn tăng tốc độ thì lại không thực hiện được.
Thay lọc xăng
Thay lọc xăng theo đúng định kỳ 12 tháng hoặc 20.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) để tránh gặp phải những vấn đề phiền toái do nó gây ra. Đây là khoảng thời gian được phần lớn các nhà sản xuất đưa ra. Tuy nhiên, có những trường hợp đặc biệt thì thời gian này có thể kéo dài hơn tùy theo điều kiện sử dụng. Nếu bạn đi ở những vùng có nhiều bụi bẩn, xăng không sạch và thùng xăng của bạn đã lâu không xúc rửa thì thời gian thay lọc xăng của bạn có lẽ sẽ phải rút ngắn lại.
Lọc xăng ở các động cơ sử dụng bộ chế hòa khí thường được đặt ở trên đường ống nối vào chế hòa khí hoặc có thể đặt giữa bơm xăng và chế hòa khí. Khi thay lọc xăng thì lưu ý không sử dụng chất dẻo RTV (bị xăng phá hủy) hoặc Teoflon (có thể bị bong từng phần ) để làm kín các mối nối.
Lọc xăng của động cơ sử dụng vòi phun
Lọc xăng trong động cơ sử dụng vòi phun thường có kích thước lớn hơn và lõi lọc mịn hơn so với lọc xăng ở động cơ sử dụng chế hòa khí nên giá thành của nó thường đắt.
Lọc xăng trên động cơ sử dụng vòi phun thường được đặt giữa thùng xăng và đường cấp nhiên liệu trên vòi phun. Trên các xe tải nhẹ hoặc các xe Minivan thường đặt phía dưới gầm xe và dọc khung xe. Trong một vài loại xe hiện nay thì bầu lọc xăng gắn liền với bơm xăng điện thành một cụm và được đặt ngay trong bình xăng.
- Dấu hiệu nguy hiểm của hệ thống phanh
- Cụm điều khiển phanh ABS Fortuner
- Hộp điều khiển chuyển số Prado
- Túi khí vô lăng Avante
- Túi khí táp lô Hilux
- Túi khí táp lô Altis
- Đèn hậu ngoài Lexus
- Ca lăng Prado
- Đèn pha Hyundai Tucson
- Gương chiếu hậu Venza
- Giá nâng kính Hyundai
- Ốp đầu bậc lên xuống trước Pajero
- Táp lô Lexus
- Dây curoa tổng Rogue
- Két nước 2UZ Land
- Cao su tăm bông trước Altis
- Rô tuyn đứng dưới Lexus
- Chắn bùn gầm máy trước Lexus
- Lò xo giảm xóc trước Land
- Phuộc nhún trước Nissan Infiniti